De onderkant van de vleugel is gisteren helemaal goed gelukt! Dus met frisse moed maar gelijk door gegaan met de bovenkant. Het plaatje wat ik op de bovenkant gelijmd heb om de vleugelbouten te steunen was nog niet helemaal naar zin, de overgangen op randen waren toch wat te grof. Om dit verder af te werken heb ik er wat epoxy met microballoons omheen gesmeerd. Daarna weer een stuk glasvezel mat op maat geknipt en de randen met schilderstape op de vleugel afgeplakt:
glasvezel mat op maat en op z'n plaats
Hierna de epoxy gemixed en het eerste stukje ingesmeerd:
eerste epoxy er op gegoten en uitgesmeerd
Voor het uitsmeren is een oude pinpas ideaal, de randjes zijn goed glad zodat het niet steekt in de mat, en de kaartjes zijn lekker flexibel. Daarna de randen ingesmeerd met een klein weg-werp kwastje. Je kunt bij het insmeren prima zien hoe het gaat; als er nog niets op zit is de glasvezel wit, als er te weinig op zit wordt ie mat. Met te veel epoxy lijkt het net hoogglans en met precies goed is het een soort zijdeglans… De epoxy die er te veel op zit kun je er prima met het pinpasje er af vegen…
glasmat helemaal ingesmeerd met epoxy
Nu alleen nog de schilderstape weghalen en ik kan koffie gaan drinken
drogen maar!!
Tags: vleugel
Heeft U de vleugel verder nog met bijvoorbeeld 25 grams galsmat gedaan?
Beinvloed de dikte van de glasmat de passing van de vleugel in de romp?
Hoi Leo,
Nee, de vleugel is verder alleen bespannen met oracover. Het is niet de bedoeling dat hiermee veel loopings e.d. gevlogen gaan worden dus dit moet genoeg zijn… De passing in de romp is nooit ‘as designed’ dus die is pas op maat gemaakt nadat de glasmat er op gezet is…laat graag even weten of dit je vragen beantwoord!
Hugo