25 juli 2010 om 21:50 door Hugo Meiland
Na de valse achterlijsten op de buitenvleugels, heb ik nu ook de echte stukjes lijst vastgezet:
achterlijst op buitenvleugel
Zoals je ziet staat de achterlijst ietsjes omhoog, dit is om het profiel reflex of een S-slag te geven. Met een zodanig profiel blijft de vliegende vleugel weer iets stabieler.
Daarnaast is te zien dat er alleen een stukje achterlijst vastgelijmd is aan de binnenkant van de vleugel. De rest van de ruimte wordt straks door het rolroer ingenomen…
oh ja, nog even voor de uitleg: het eerste (vierkante) gat zorgt voor de verbinding tussen de binnen en buiten vleugels; de twee ronde gaatjes zijn voor de stalen pennen die de krachten van de liggers moeten gaan doorgeven. Het laatste gat zorgt dat ik zometeen ook nog bij het snoertje van de servo kan en deze makkelijk kan aansluiten bij het monteren van de vleugels.
Tags: vleugel
Geplaatst onder 'Vliegtuig' | Geen reacties »
12 juli 2010 om 19:04 door Hugo Meiland
Naast de buitenvleugels van behoorlijke afmetingen, worden er ook nog kleine tipjes aan de vleugels gemaakt. Hiermee wordt weer wat weerstand overwonnen door ze toto hele kleine koorde te laten uitlopen en iets omhoog te zetten zodat ze ook nog een beetje als tiplets gaan fungeren… Het maken van de tipjes volgt weer aardig het menu van de rest van de vleugels zoals:
Opzetten van de ribben met hoofdligger, neusligger en achterlijst
eerste tipje...
daarna de beplanking op de bovenkant
beplanking aan de bovenkant
webbing tussen de liggers
webbing tussen de liggers
en de beplanking aan de onderkant…
beplanking aan de onderkant
het resultaat...
en de tweede tip…
en nog een keer...
Tags: vleugel
Geplaatst onder 'Vliegtuig' | Geen reacties »
9 juli 2010 om 19:24 door Hugo Meiland
Gelijk maar even doorgegaan en de (valse) achterlijsten ook op de buitenvleugels gezet…dit is nog maar een tussenlat welke o.a. gebruikt gaat worden om de roeren aan op te hangen. Zometeen gaat er ook nog een stukje echte achterlijst op….
(valse) achterlijst op buitenvleugels
Tags: vleugel
Geplaatst onder 'Vliegtuig' | Geen reacties »
om 16:15 door Hugo Meiland
De overige 3 stukken voorlijsten zijn ook op de buitenvleugels gelijmd. Hierna heb ik deze in ruwe vorm geschaafd en daarna geschuurd. Het resultaat:
neuslijst in vorm
En dit natuurlijk over de hele vleugel:
neuslijst in vorm
Tags: vleugel
Geplaatst onder 'Vliegtuig' | Geen reacties »
5 juli 2010 om 20:16 door Hugo Meiland
Het lijmen van de indekking op het tweede stuk buitenvleugel is ook prima gelukt! Gelijk maar even doorgegaan met het schuren van de indekking, zodat deze goed aansluit op alle randen. En daarna het eerste stuk voorlijs er op gezet. Dit is gewoon nog een stukje 6mm balsa, die straks netjes in vorm geschaafd en geschuurd moet worden. Wel een beetje harde balsa gepakt zodat er niet bij het minste stootje deuken ontstaan….
voorlijst op buitenvleugel
Oh ja, let er trouwens op dat vanwege de knik in de voorkant van de buitenvleugel ook de voorlijst in 2 stukken moet; buigen maakt het er echt niet mooier op…
Tags: Nieuwe tag toevoegen, vleugel
Geplaatst onder 'Vliegtuig' | 1 reactie »
4 juli 2010 om 19:39 door Hugo Meiland
Om te zorgen dat de vleugel straks onder het gewicht niet verdraaid, heb ik deze op kussentjes gelegd. Op een vlakke tafel zou de vleugel helemaal platgedrukt worden.
Hierna alle ribbetjes nog even naagegaan en het servo snoer vastegzet:
vleugel klaar om te lijmen
Hierna de witte houtlijm op alle contactdelen gesmeerd en de beplanking er netjes opgelegd. Nu is het zaak om met genoeg knijpers en tijdschriften de onderdelen op elkaar te drukken:
vastgeklemd...
morgen maar eens kijken naar het resultaat….
Tags: vleugel
Geplaatst onder 'Vliegtuig' | Geen reacties »
om 18:23 door Hugo Meiland
Afgelopen week de binnenkant van de vleugel nog een keer goed nagekeken en vanochtend toch echt maar dichtgemaakt:
dichte buitenvleugel
Even kijken of het vanavond nog lukt om de andere vleugel ook te lijmen….
Tags: vleugel
Geplaatst onder 'Vliegtuig' | Geen reacties »
26 juni 2010 om 11:27 door Hugo Meiland
Tussen de binnen en buiten vleugel worden stalen pennen geschoven om de krachten door te geven; er is dan wel het risico dat de buiten vleugel van de stalen pennen afschuifd tijdens het vliegen (geen goed idee 
). Om dat te verkomen heb ik een verbinding in elkaar gezet zodat met behulp van een boutje straks het een en ander bij elkaar gehouden gaat worden. In de binnen vleugel zit een vuren pen welke in een een aluminium vierkante pijpstukje past die in de buitenvleugel is gelijmd. Deze verbinding wordt strak geborgd met een gat door-en-door waar een boutje in kan:
vuren pen en aluminium buis
vuren pen en aluminium buis
Tags: vleugel
Geplaatst onder 'Vliegtuig' | Geen reacties »
23 juni 2010 om 20:20 door Stefan de Konink
Having a lot of difficulty calibrating the ACC using ordinary methods. We came up with a new way that aligns the Mikrokopter exactly leveled. The idea is simple: the Mikrokopters rotors are the only true positions that should be correct. The top hat, or the landing gear cannot be trusted for that.
By pulling the top nuts to a leveled piece of wood. The complete Mikrokopter becomes leveled. Having said that: our Mikrokopter will after this perfect leveling still deviate in the direction of the most weight. So if the battery is not balanced, manual calibration is still required. Anyway some pretty pictures.
Geplaatst onder 'QuadCopter' | Geen reacties »
17 juni 2010 om 20:55 door Hugo Meiland
De laatste stapjes zijn nu bijna gemaakt voordat de vleugel echt dicht kan. De triplex webbing aan beide kanten is nu ook ingelijmd:
triplex webbing in voor buitenvleugel
De messing buizen zitten in ieder geval nu goed vast!
Tags: vleugel
Geplaatst onder 'Vliegtuig' | Geen reacties »
